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93年的小宇，在2019年的第一天喜提了自己人生的第二辆车——宝马320li，共计25万元左右。在拿到钥匙后，他第一时间发了一条朋友圈鸡汤，写道“别再相信什么2018的遗憾全是2019惊喜的铺垫，只有努力让自己不留遗憾，接下来的日子才全是惊喜。”的确，靠自己的努力，第一辆丰田卡罗拉见证了他升职加薪、娶媳妇生娃，如今的宝马也即将伴随他开启新的征程。虽然两辆车都是分期买的。“我觉得外观啥的也不可能不在乎，但动力性能不行，是真的难受。”小宇直白地说，如今市面上那些花里胡哨的新车、广告对他而言没有任何吸引力，他认准的一直是那几个品牌、几款车。
众议院司法委员会反垄断小组组长、新泽西州民主党众议员西西里尼(DavidCicilline)本周致信脸书、甲骨文和亚马逊三家公司的CEO，指责他们在给国会的作证“闪烁其词”。西西里尼要求这些公司对他们的商业运作提供更加明确的答案。西西里尼表示，他们所要进行的，是对科技平台进行一次“从上而下”的彻底调查。
与Twitter上市情况相同的是，Pinterest 目前仍旧处于亏损阶段。2017年的亏损缺口为1.3亿美元，2018年缩小为6300万美元。就营收而言，Pinterest2018年全球每用户平均收入为3.14美元，比上一年增长了25%。据CNBC，Facebook去年全球每用户平均收入为为24.96美元。
我们不妨以这两个时间点为对比，看看A股这三年的变化：1、市值：30亿以下公司骤增2015年8月25日，市值低于30亿的个股共有295只，占当时市场总数的10.64%；今日（6月22日），市值低于30亿的已多达971只，占比为16.47%。更为有意思的是，占比提升的还有两个区间，即500亿-1000亿元和1000亿元以上，这也意味着，大股票正获得市场资金青睐，小股票却成了资金逃离的重灾区。
责任编辑：桂强南方航空（01055）现跌3.23%，报8.68元；成交约918万股，涉资8065万元。东方航空（00670）下跌2.18%，报6.74元．国航（00753）下跌1.62%，报9.74元。油价周三（13日）先跌后升，早前数据显示上周美国原油库存跌幅超过预期，表明美国的原油需求强劲．市场预期石油输出国组织（OPEC）和其他产油国可能在下星期举行的维也纳会议上降低减产力度，担忧美国供应不断上升．不过，美国能源资料协会（EIA）公布，上周美国原油库存减少410万桶，市场预估为减少270万桶。
A股国际化，一大波僵尸股正在靠近2014年11月17日，沪港通正式开通，沪市与港股互联互通；2016年12月5日，深港通正式启动，自此A股与港股正式打通；2018年6月1日，A股正式纳入MSCI指数。A股一步一步走入国际市场，更是吸引外资进场，数据显示，今年以来已有超过1600亿资金通过陆港通净流入A股市场，随着外资不断涌入，A股的市场风格必将随之改变。
