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针对大数据的管理问题，财国君近日采访了中国政法大学教授、互联网金融法律研究院院长李爱君。来源：财经国家周刊点击“同意”，你的隐私已经泄漏当你用手机的时候，或者是接受某种服务的时候，它都会让你点击允许或者同意，你会发现在这上面都会有一条信息，收集你的公开信息、收集你的头像、收集你的好友等等这些，如果你拒绝，你就接受不了这种服务，这样就违反了平等原则。如果这个服务没有可替代性，而且是刚需的服务（无条件兑付），我们必须牺牲我们的个人信息。这样在无形当中，我们在接受此的服务的时候，是在以我们的个人信息作为代价。
参考消息网7月18日报道 英国《明星日报》网站7月15日报道称，从SIRI（苹果公司在其产品上应用的一项智能语音控制功能）到自动驾驶汽车，人工智能正日益侵入我们的日常生活。报道称，这项技术还可能会启动一场自主的武器军备竞赛，机器已经能够在没有人类干预的情况下自动选择和打击目标。
然而发展壮大的中国整体汽车市场与国外发达市场相比，中国的汽车文化沉淀以及汽车消费者权益保护却相对滞后，除了此前屡屡被爆出的自主车企在专利和商标等知识产权方面的抄袭事件，消费者一旦因汽车质量等发生问题的维权难也屡屡被诟病，直到本月发生的西安奔驰女车主维权事件一再发酵，快速脱离汽车业内的局限，引发了全社会的关注。
目前，我国进口汽车关税中，排量在4升以下（含4升）车型的税率为25%，需交纳的关税数额为：报关价×关税税率。以一辆报关价为30万元的3.0L排量进口汽车为例，现在需要缴纳关税为7.5万元；如果关税下调至15%，该车型需要交纳关税则下降为4.5万元，一款车型的进口关税数便有3万元的差价。
能不能赚到钱，赚到多少钱。市面上虽然充斥着大量对羊毛党的指责，但羊毛党真的没有意义吗？未必如此。互联网流量行业，有一个例行的规则。融资之后的第一件事，就是花钱做流量，花式补贴拉新，稀释自身利益，获取更多用户。百团大战、电商风口、共享经济...每一个风口的来临，必然伴随着大量的烧钱战争。运营两年就上市的趣头条，在一阵疯狂的收钱用户补贴之后，获得了巨大的用户体量。
与戴名清私交甚笃的一位朋友告诉澎湃新闻，“张旅集团是张家界唯一的一家上市公司，是国企，他（戴名清）2018年6月过去（任职），到今年4月16号会议研究决定他不担任，17号去张家界电大任校长。电大是个什么情况呢，这是一个很小的学校，他们只有十多个在编人员。从拿年薪的1000多人的上市公司，到只有十几个编制的电大，他的心理落差很大。”
