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2、募集资金使用情况披露不准确你公司在《2016年度募集资金存放与使用情况专项报告》、《2017年度募集资金存放与使用情况专项报告》、《2016年年度报告》、《2017年半年度报告》、《2017年年度报告》中均将前述3.63亿元项目铺底流动资金披露为已使用募集资金，该资金实际尚未使用，信息披露与实际情况不符。上述情况不符合《上市公司信息披露管理办法》（证监会令第40号）第二条的规定。

整体车市跌跌不休，一季度包括广汇汽车（600297.SH）、永达汽车（03669.HK）在内的经销商集团利润大幅下滑、庞大集团（601258.SH）资金断链寄望破产重整的状态迥异，中升控股以及美东汽车缘何能够实现营收和利润的双双高增长？具体而言，今年上半年中升控股销量同比增长17.3%，为21.38万辆。其中，豪华汽车品牌销量为10.56万辆，同比增长19.1%，在总销量中占比达到49.4%。由此拉动中升控股新车销售收入同比增长15.8%，达到494.85亿元。

单是沈飞去年交付的歼-16战机数量，就已经接近俄罗斯今年全年计划生产的各型战机数量。俄媒前不久报道称，俄几大航空军工企业今年将生产苏-30SM、苏-35S、雅克-130、苏-57等型号战机（战斗教练机）合计48架。而自2011年以来，俄军工的战机平均年产量为40架左右，已经比不上沈飞或成飞一家的年产量了。

时间回溯到4年前，2015年5月，汉能薄膜由于在早盘交易中出现极度异常（后有证据表明为境外资本恶意做空）主动申请停牌。在停牌的四年中，汉能一直与港交所积极沟通配合以期早日恢复交易，这些努力包括不限于厘清关联交易、配合监管调查等等。在港股穷尽恢复交易的努力之后，汉能响应国家号召，放出了私有化回A大招。2018年10月23日，汉能移动能源公告，决定对持有上市公司股票的所有投资人发出私有化建议。

责任编辑：高艳云爪哇控股（00251）公布，于2018年5月23日在香港交易所回购93.0万股，耗资1190.288万港币，回购均价为12.7988港币，最高回购价13.0000港币，最低回购价12.6000港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2076.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本3.056%。

今年年初，网易总裁丁磊将“游戏、电商、教育、音乐”作为网易的四大战略公开提出，“教育”第一次被纳入集团层面的大战略当中。随后，原本隶属于网易杭州研究院、拥有网易云课堂和MOOC等产品的网易教育产品部剥离出来，与网易有道进行业务合并。这次战略目标的确立和业务调整，被看作是网易自2019年起押注教育的决心。至此，网易有道被认为开始代表整个网易“教育”。伴随此次上市计划的启动，此前一系列资产合并重组的动作，更像是在为上市前做准备。